| Məqalənin adı | Yeni Actos |
| Model | 2651LSDNA 6X4 |
| Mənşəyi | Almaniya |
| Mövcudluq: Avropa / Çin | 2012 / 2018 |
| Sürücü forması | 6 X 4 |
| Boş çəki | 9100~9600 kq |
| Mühərrik modeli | OM471 sıralı 6 silindr |
| Mühərrikin yerdəyişməsi | 12,8 litr |
| Emissiya standartları | Ölkə 5 |
| Maksimum mühərrik gücü | 375 kVt / 510 at gücü |
| Maksimum mühərrik fırlanma anı | 2500 Nm / 1100 rpm |
| Ən qənaətcil mühərrik sürəti | 900~1300 rpm |
| İqtisadi sürət | 68~96 km/saat |
| Maksimum mühərrik əyləc gücü | 410 kVt / 558 at gücü |
| Sürət qutusu | G281-12 3-cü nəsil Powershift |
| Ötürücülərin sayı: irəli / geri | 12 əd / 4 əd |
| Sürücü oxu sürət nisbəti | 2,733 |
| ESP | Ağıllı sabitliyə nəzarət sistemi |
| EBS | ABS/ASR/EBD/BA inteqrasiya edin |
| Zolaqda Saxlama Köməkçisi | Zolaqda Saxlama Yardım Sistemi |
| BA | Əyləc qüvvəsi yardım sistemi |
| ABA4 (isteğe bağlı) | Unikal aşağı sürətli piyadaların tanınması funksiyası |
| EAPU | Qızdırılan elektron idarə olunan hava qurğusu |
| Bədən uzunluğu | 7050 mm |
| Bədən eni | 2500. mm |
| Bədən boyu | 3950. mm |
| Kabindəki hündürlüyü təmizləyin | 1970. mm |
| Kabin mərtəbəsi | Düz mərtəbə |
| Yataq | Lüks 7 zonalı rahatlıq |
| Yuxarı/aşağı şpal eni | 750/650. mm |
| təkər bazası | 3550. mm |
| Saddle markası | JOST |
| Yəhər modelləri | № 50 |
| Yəhər mövqeyi | 1050. mm |
| Arxa asma | 750. mm |
| Ön dönmə radiusu | c. 2740. millimetr |
| Arxa dönmə radiusu | c. 2191. millimetr |
| Dönmə radiusu | 9000. mm |
| Yanacaq çəninin həcmi | 480 litr + 480 litr |
| Solda karbamid qutusu | 60 litr |
| Sürücü oturacağı | Erqonomik rahatlıq təmtəraqlı oturacaqlar |
| Fleetboard ECO Dəstəyi | Maşınla məşqçi |
| Köməkçi istilik | 2 saatlıq qalıq istilik isitmə |
| Avtomatik faralar + yağış sensoru | Bi-ksenon fara zolağı özünü təmizləyir |
| Duman əleyhinə işıqlar/gündüz işləyən işıqlar | LED |
| Arxa tərəf kontur işığını göstərir | LED |
Mercedes-Benz Actros 2651 6x4 traktoruna əsas giriş
Mercedes-Benz-in yeni nəsil Actos traktoru 2012-ci ildə Avropada satışa çıxarılan qabaqcıl modeldir və mühərrik buraxılış momentində 30% artım, yanacaq sərfiyyatında 7% azalma, əsas komponentin istifadə müddətində 7% azalma kimi hərtərəfli üstünlükləri sayəsində ağır yük traktorlarının satışında və bazar payında 1-ci yeri müvəffəqiyyətlə tutmuş və qoruyub saxlamışdır. əvvəlki nəsil Actros modelləri ilə müqayisədə mühərrik, transmissiya və transmissiya mexanizmi və texniki xidmət dövrünün 20% uzadılması.
Bütün idxal edilən traktor mühərrikləri arasında maksimum fırlanma momenti diapazonu ən genişdir - maksimum fırlanma anı sürəti 800~1400 rpm-dir;
1,97 metrə qədər olan nəhəng düz döşəmə kabin hündürlüyü sürücüyə rahat iş və istirahət sahəsi təmin edir; sürücünün iş yorğunluğunu azaldır və sürücülük təhlükəsizliyini təmin edir;
Unikal tullantı istilik isitmə sistemi mühərrik söndürüldükdən sonra 2 saat ərzində daxili isitmə təmin edə, mühərrik aşınmasını və yanacaq sərfiyyatını azalda bilər;
Unikal bortda olan məşqçi sistemi ilə sürücü real vaxt rejimində 8 sürücülük xalını əldə edə, uyğun olmayan və çatışmazlıqları vaxtında tapa, sürmə və idarəetmə bacarıqlarını vaxtında düzəldə və təkmilləşdirə bilər.
Mühərrikin maksimal əyləc gücü 410 kVt (558 at gücü) qədər yüksəkdir və əyləc gücü eyni sinifin cari mühərrik əyləcində ən güclü olan müsbət gücdən çoxdur.
EBS-ağıllı əyləc sistemi, ABS bloklanma əleyhinə əyləc sistemi + sürüşmə əleyhinə ASR sistemi + EBD elektron əyləc gücünün paylanması sistemi + sürücülük təhlükəsizliyini təmin etmək üçün BA əyləc yardımı sistemi;
ABA4-4-cü nəsil aktiv əyləc yardımı sistemi, təhlükəsizliyi təmin etmək üçün aşağı sürətlə sürərkən piyadaların tanınmasının unikal funksiyası (lüks tip standart, standart tip seçim);
BA - unikal əyləc qüvvəsi yardım sistemi, sürücü tez, avtomatik və tez yandıqdan sonra 100% əyləc gücünə əyləc edərkən, avtomobilin əyləc məsafəsini qısaldır;
Çoxlu qorunan yəhər montaj/tənzimləmə dəlikləri qoşqu konfiqurasiyasına uyğun olaraq yəhər mövqeyini çevik və rahat şəkildə tənzimləyir, beləliklə, əsas hexagram avtomobili daha ağlabatan uyğunlaşdırılır, küləyin müqaviməti aşağı olur və yanacaq sərfiyyatı azalır;